4月23日，中國電建(601669，SH)發(fā)布公告稱，公司擬向大股東電建集團發(fā)行股份，購買中國水電[0.00%資金研報]顧問集團、北京設(shè)計院等8家公司100%股權(quán)，資產(chǎn)預(yù)估值合計為168.3億元。重組完成后，公司合計占有我國約80%的水電設(shè)計市場份額。如此大手筆的并購重組，引發(fā)市場言論——“此舉意味著我國電力工程領(lǐng)域的設(shè)計施工一體化的巨無霸型龍頭企業(yè)誕生”。

    伴隨著重組落定，中國電建在昨日同時發(fā)布了其2014年業(yè)績報告以及一季度的新簽約合同。中國電建相關(guān)人士昨日對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，一季度訂單量大幅增長和“一帶一路”政策支持確實有一定關(guān)系，但是合同金額猛增主要還是受益于中山至開平高速公路建設(shè)項目這個大訂單。

    中國電建發(fā)布關(guān)于巴基斯坦卡西姆港燃煤應(yīng)急電站項目的對外投資公告，項目總投資約為20.85億美元。中國電建人士告訴記者，此項目為“一帶一路”規(guī)劃中的項目，屬于4月份的合同，并未計入一季度。2014年實現(xiàn)營業(yè)收入1670.91億元，同比增長15.36%；凈利潤47.86億元，同比增長5.11%；基本每股收益0.4986元；完成新簽合同2379.66億元，同比增13.23%。公司擬向全體股東每10股發(fā)現(xiàn)金紅利1元。

    同時發(fā)布的一季度新簽合同情況公告顯示，期內(nèi)新簽合同總額為519.33億元，其中國內(nèi)約455.73億元，同比增長25.76%；國外折合人民幣約63.60億元，同比增長53.03%。

    中國電建公布的3月該公司中標金額或合同金額在5億元以上的單個項目共4個，其中最大額的為中山至開平高速公路建設(shè)項目，項目金額高達267.65億元。針對中山至開平高速公路建設(shè)項目，中國電建今年4月份曾發(fā)布對外投資公告，稱公司下屬間接100%持股的全資子公司中電建路橋集團有限公司擬以BOT+EPC模式投資建設(shè)中山至開平及小欖支線高速公路項目，且公司擬對中電建路橋集團有限公司增資40億元。

    三個月后，中國電建重組落定。根據(jù)重組預(yù)案，中國電建擬向大股東電建集團發(fā)行股份，購買中國水電顧問集團、北京設(shè)計院等8家公司100%股權(quán)，資產(chǎn)預(yù)估值合計為168.3億元。中國電建以溢價發(fā)行普通股的方式支付對價約143.3億元，以承接債務(wù)的方式支付對價25億元，同時以發(fā)行優(yōu)先股方式配套融資20億元。

    今年以來，有關(guān)央企重組的消息屢見報端，誰會成為下一個“南北車”更是引發(fā)了諸多猜想。相比于此前南北車的合并、中交建的分拆上市，此次中國電建的重組道路采用了上游整合的方式。

    國企重組有四條路徑，一是采取“合并同類項”的方式進行重組，按業(yè)務(wù)相近、優(yōu)勢互補、有利于資源優(yōu)化配置和比較優(yōu)勢最大化的方向。這一層面的重組是緊緊圍繞積極發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)、知名品牌和國際競爭力的大公司大企業(yè)集團，促進各種資源要素向優(yōu)勢企業(yè)集中，做大企業(yè)規(guī)模、做強企業(yè)優(yōu)勢。二是采取“混合所有制”，列出負面清單，面向市場公開出售國有資產(chǎn)，但有幾條“底線”需要守住，比如涉及國家安全的行業(yè)，包括國防安全、經(jīng)濟安全以及信息安全等行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域。三是企業(yè)集團內(nèi)部的結(jié)構(gòu)調(diào)整。四是合資重組和跨國并購。

    4月17日，發(fā)改委副主任連維良在國新辦舉行的媒體吹風會上表示，國務(wù)院常務(wù)會議近日審議《關(guān)于2015年深化經(jīng)濟體制改革重點工作的意見》，目前《意見》正在進一步修改完善，將于近期出臺。