記者在省道路�；愤\(yùn)輸車輛本質(zhì)掛經(jīng)營(yíng)和運(yùn)輸介質(zhì)不符工作推進(jìn)視頻會(huì)獲悉，濟(jì)南市自3月起開展�；返缆愤\(yùn)輸車輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和運(yùn)輸介質(zhì)不符專項(xiàng)整治工作，對(duì)不符合要求的車輛一律清理取締，同時(shí)將信用等級(jí)差的企業(yè)納入“黑名單”，向社會(huì)公示。
道路�；愤\(yùn)輸既是關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和流通的重要環(huán)節(jié)，也是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)壓力最大的部分，同時(shí)又是化工產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)的重要內(nèi)容。本質(zhì)掛靠車輛由產(chǎn)權(quán)人實(shí)際經(jīng)營(yíng)，被掛靠企業(yè)對(duì)車輛駕駛員、押運(yùn)員及車輛技術(shù)等疏于日常管理，有的企業(yè)甚至管理完全缺失，致使道路�；愤\(yùn)輸存在重大安全隱患。據(jù)
27simn鋼管市場(chǎng)調(diào)查員通過調(diào)查指出，由于不同危險(xiǎn)品化學(xué)性質(zhì)不同，運(yùn)輸介質(zhì)不符極易造成罐體損傷從而引發(fā)事故，也是行業(yè)重大安全隱患。開展此次專項(xiàng)整治活動(dòng)，是加快交通運(yùn)輸行業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措，也是消除重大安全隱患推進(jìn)本質(zhì)安全的現(xiàn)實(shí)要求。
據(jù)悉，我市整治工作從現(xiàn)在開始到今年年底結(jié)束。5月底前，在企業(yè)如實(shí)自查并提交報(bào)告的基礎(chǔ)上，由市政府組織交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)、人社、工商、稅務(wù)等部門成立聯(lián)合工作組進(jìn)行逐企逐車審查復(fù)核，確認(rèn)企業(yè)自查報(bào)告屬實(shí)的，由企業(yè)對(duì)本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)問題進(jìn)行限期整改；7月1日后，如出現(xiàn)新的車輛掛靠經(jīng)驗(yàn)行為，確認(rèn)企業(yè)自查報(bào)告情況不屬實(shí)的，視為不具備安全生產(chǎn)條件，按照省有關(guān)要求依法吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》《道路運(yùn)輸證》和《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。同時(shí)，年底前還將建立“黑名單”制度，對(duì)信用等級(jí)差的企業(yè)，將法定代表人、實(shí)際控制人和主要決策者納入“黑名單”，并向社會(huì)公示。
整治工作還鼓勵(lì)企業(yè)通過兼并、重組、贖買、股份制改造等途徑實(shí)現(xiàn)規(guī)�；l(fā)展，最終實(shí)現(xiàn) “五統(tǒng)一”（統(tǒng)一產(chǎn)權(quán)關(guān)系、統(tǒng)一建立勞動(dòng)關(guān)系、統(tǒng)一運(yùn)輸生產(chǎn)組織、統(tǒng)一財(cái)務(wù)管理、統(tǒng)一管理責(zé)任），真正做到“車輛自有化、人員員工化、管理規(guī)范化”的整治目標(biāo)。對(duì)于介質(zhì)不符的整治，主要通過對(duì)企業(yè)逐車審核，公安、交通加大路面執(zhí)法檢查力度，開發(fā)�；范S碼識(shí)別系統(tǒng)和電子運(yùn)單系統(tǒng)等措施進(jìn)行整治，從根本上消除該種違法行為。
