據(jù)30crmo無縫管檢測員檢測，5月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為42.4%，比上月回落5.8個百分點，創(chuàng)出最近16個月以來的新低。該指數(shù)已連續(xù)14個月位于50%的榮枯線以下，鋼鐵業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營形勢嚴(yán)峻。

監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，鋼鐵業(yè)運行的突出問題是終端需求不足。二季度雖然進(jìn)入工程建設(shè)旺季，但是鋼材需求增長不及預(yù)期，鋼價弱勢運行，行業(yè)庫存壓力偏大。

從訂單情況看，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)在4月份升至9個月以來的高位后，5月份又回落11.6個百分點至37.6%。這一指數(shù)已連續(xù)11個月處于50%以下的收縮區(qū)間。

從價格看，5月25日至29日中國鋼材價格指數(shù)為70.32點，環(huán)比前一周下跌1.03%，各主要鋼材品種價格均有所下跌。從庫存看，截至5月上旬末，重點鋼鐵企業(yè)庫存1587.25萬噸，旬環(huán)比增加6.1%。

據(jù)30crmo無縫管檢測員檢測，實際上，在鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)創(chuàng)新低的背后，行業(yè)發(fā)展的有利條件和積極因素也在累積之中，各方需因勢利導(dǎo)，努力做好加減法，打贏攻堅戰(zhàn)。

在需求端，內(nèi)外并舉做加法。面對下行壓力，國家推出了一系列的穩(wěn)增長措施，比如，實施7大類投資工程包、六大領(lǐng)域消費工程，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)業(yè)水利、中西部鐵路、保障性安居工程等領(lǐng)域項目建設(shè)，這將有效擴大基礎(chǔ)性原材料的需求。最新公布的制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)顯示，5月份制造業(yè)PMI回升至50.2%，穩(wěn)增長政策的效果逐漸顯現(xiàn)，宏觀經(jīng)濟(jì)增長趨穩(wěn)的態(tài)勢初步形成。

今后一段時間，隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的勢頭更加鞏固，鋼鐵企業(yè)銷售及訂單情況有望趨好。同時，我國正在加緊實施“一帶一路”戰(zhàn)略，沿線國家市場存在著很大的鋼材貿(mào)易進(jìn)口需求和國際產(chǎn)能合作空間，鋼鐵業(yè)可迅速跟進(jìn)，抓住新的市場商機。

在供給端，去粗取精做減法。市場需求不足問題的實質(zhì)還在于鋼鐵業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。在經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)背景下，我國鋼材消費進(jìn)入峰值平臺區(qū)的特征日益明顯，鋼鐵業(yè)曾經(jīng)習(xí)慣的粗放增長、規(guī)模擴張模式已經(jīng)難以為繼，化解產(chǎn)能過剩矛盾、實現(xiàn)由大到強轉(zhuǎn)變到了關(guān)鍵階段。

從政府層面看，各地方各部門正進(jìn)一步加大工作力度。比如，工信部近日發(fā)布《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件(2015年修訂)》和《鋼鐵行業(yè)規(guī)范企業(yè)管理辦法》，強化節(jié)能環(huán)保約束，進(jìn)一步完善鋼鐵行業(yè)事中事后管理，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

5月下旬，有關(guān)方面審議通過的《京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控2015年重點工作》提出，京津冀及周邊6省區(qū)市不得審批鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)新增產(chǎn)能項目，并要求河北化解粗鋼產(chǎn)能500萬噸、山東鋼鐵產(chǎn)能壓縮1000萬噸以上。從市場層面看，企業(yè)投資、生產(chǎn)行為更趨理性，升級發(fā)展的主動性增強。

比如，鋼鐵業(yè)固定資產(chǎn)投資進(jìn)一步下降，今年一季度同比下降6.8%。5月份鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)較4月份回落8.7個百分點，與生產(chǎn)相關(guān)的采購活動也顯現(xiàn)收縮態(tài)勢。隨著鋼鐵企業(yè)推進(jìn)以銷定產(chǎn)，市場供給壓力有望減小。與此同時，面對鋼價等同于白菜價的嚴(yán)峻市場形勢，鋼鐵企業(yè)普遍加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，壓減大路貨，挺進(jìn)中高端，努力提質(zhì)增效。這有利于淘汰落后產(chǎn)能、壓縮普通產(chǎn)能、做足優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。

由此可見，低谷期也是調(diào)整期、機遇期。面對困難，鋼鐵業(yè)尤其要把握好穩(wěn)中求進(jìn)主基調(diào)，努力保持行業(yè)平穩(wěn)運行的同時，通過持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)來激發(fā)內(nèi)生動力和創(chuàng)新活力，從而突破瓶頸贏得發(fā)展。