美國商務(wù)部日前公布的數(shù)據(jù)顯示，美國6月份貨物和服務(wù)貿(mào)易逆差環(huán)比增長7.3%，為4個(gè)月來貿(mào)易逆差首次擴(kuò)大。據(jù)
27simn鋼管檢測員指出，雖然特朗普政府將削減貿(mào)易逆差作為其貿(mào)易政策的重要目標(biāo)，但經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為，限制進(jìn)口的單邊貿(mào)易保護(hù)主義政策并不能縮減貿(mào)易逆差。
美國貿(mào)易逆差4個(gè)月來首次擴(kuò)大，這是什么原因造成的？美國貿(mào)易逆差會(huì)否繼續(xù)擴(kuò)大？
清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心研究員袁鋼明分析，美國長期以來已經(jīng)形成一種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，主要靠內(nèi)需或者進(jìn)口擴(kuò)大來推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。美國正是因?yàn)閮?chǔ)蓄過低、開支過大等，造成國民收入分配或者經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不合理，以至于國內(nèi)產(chǎn)業(yè)無法支撐，所以美國需要通過大量進(jìn)口支持國內(nèi)需求。特朗普認(rèn)為這是美國吃虧了，導(dǎo)致貿(mào)易逆差。如果美國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不改變，貿(mào)易逆差還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
美國和國際輿論強(qiáng)烈批評特朗普挑起、升級貿(mào)易戰(zhàn)，稱特朗普一邊高喊“打贏很容易”，一邊駛向“貿(mào)易戰(zhàn)之路”，而路的盡頭是失業(yè)、虧損、政府稅收損失和便宜商品減少等惡果。
據(jù)
27simn鋼管檢測員指出，美國《福布斯》稱，美國在與中國打了一場錯(cuò)誤的戰(zhàn)爭。首先，白宮低估了中國人的決心、信念和耐心；其次，美國因貿(mào)易戰(zhàn)受到的損失遠(yuǎn)大于中國。
《華盛頓郵報(bào)》指出，特朗普聲稱通過關(guān)稅籌集的資金能夠償還美國債務(wù)，這一說法匪夷所思。特朗普已對價(jià)值850億美元的外國商品征收關(guān)稅，這意味著關(guān)稅至多會(huì)增加210億美元，而美國的債務(wù)超過21萬億美元。
《金融時(shí)報(bào)》稱，特朗普對貿(mào)易不分青紅皂白的憤怒，體現(xiàn)的是對全球化和供應(yīng)鏈的無知。構(gòu)成美國實(shí)力基石的可信度和信任正在瓦解。如果美國自己都不尊重由美國設(shè)計(jì)的秩序，其他人為什么要尊重？
《今日美國》稱，特朗普的關(guān)稅有太多漏洞可以避開，對經(jīng)濟(jì)的影響并不大，但關(guān)稅具有象征意義，令市場恐懼。特朗普如同一個(gè)野人，用關(guān)稅強(qiáng)迫談判，達(dá)成一份很不一樣協(xié)議，然后再向他的選民吹噓自己有多厲害。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，美國鋼材價(jià)格因關(guān)稅已上漲四成，汽車和住宅等最終消費(fèi)品面臨漲價(jià)。如果美國進(jìn)一步對汽車加征關(guān)稅和對華制裁，影響將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋼鐵，導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)降溫的風(fēng)險(xiǎn)不斷加大。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)發(fā)出警告稱，如果中美歐的關(guān)稅成本提高10%，將拉低全球GDP的1.4%。
據(jù)
27simn鋼管檢測員表示，另一方面，除中國之外，對美國貿(mào)易戰(zhàn)展發(fā)起反擊的國家也越來越多。根據(jù)俄羅斯總理梅德韋杰夫此前簽署的命令，自本月5日零時(shí)起，俄羅斯正式對從美國進(jìn)口的筑路機(jī)械、石油天然氣設(shè)施、金屬加工和鑿巖設(shè)備、光纖產(chǎn)品等加征25%至40%的關(guān)稅，作為對美加征鋼鋁關(guān)稅的反制措施。
該項(xiàng)命令指出，根據(jù)世界貿(mào)易組織相關(guān)規(guī)定，俄羅斯有權(quán)對美國加征鋼鋁關(guān)稅采取應(yīng)對措施。俄羅斯和其他國家對美國的反制措施，會(huì)從多大程度上“打疼”美國？
袁鋼明認(rèn)為，俄羅斯、加拿大、墨西哥等國也采取了對美國的反制措施，這對特朗普也是一種壓力。毫無疑問，雖然俄羅斯跟美國的貿(mào)易額并不是很大，從數(shù)量上而言，影響不大，但是從整個(gè)國際上或者從各種力量組合與變化來看，這對美國仍有很大影響。
