中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)的疲軟，已迫使中國(guó)鋼企和貿(mào)易商將更多注意力轉(zhuǎn)移到海外市場(chǎng)。

    9月23日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中鋼協(xié)”)副會(huì)長(zhǎng)王立群對(duì)外表示，今年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口量可能超過1億噸。

    這將成為中國(guó)鋼鐵出口首次破億。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)出口鋼材9378萬噸，同比(較去年同期)增加50.5%，創(chuàng)下歷史新高。今年1-8月份，中國(guó)出口鋼材7187萬噸，同比增長(zhǎng)26.5%。

    中國(guó)鋼材出口屢創(chuàng)高峰，并非得益于國(guó)際需求大肆增長(zhǎng)，而是中國(guó)鋼企尋求生存的新方向。2015年上半年，中國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降4.71%，這一速度甚至超越粗鋼產(chǎn)量近20年來首次下降的1.3%。

    據(jù)40cr無縫管檢測(cè)員檢測(cè)，中國(guó)鋼鐵需求的頂峰已過。由于中國(guó)正在由投資拉動(dòng)增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)模式向消費(fèi)拉動(dòng)轉(zhuǎn)型，導(dǎo)致中國(guó)的鋼出口量上升至紀(jì)錄高位。寶鋼股份副總經(jīng)理張典波也對(duì)外表示，由于國(guó)內(nèi)需求萎縮，未來幾年中國(guó)每年的鋼出口量將增長(zhǎng)至1億噸左右。

    中國(guó)鋼鐵出口市場(chǎng)主要集中在東南亞、日本、韓國(guó)等，這些市場(chǎng)并不會(huì)持續(xù)有目前的需求量。另外，國(guó)外對(duì)中國(guó)鋼材越來越多的反傾銷也是個(gè)難題”。“中國(guó)粗鋼產(chǎn)量下降到5-6億噸左右，鋼鐵行業(yè)才有可能回歸良性運(yùn)轉(zhuǎn)”。

    據(jù)40cr無縫管檢測(cè)員統(tǒng)計(jì)，截至7月底，今年中國(guó)鋼材出口共遭遇12起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，產(chǎn)品從低碳盤條、不銹鋼冷軋薄板到無縫鋼管，調(diào)查發(fā)起國(guó)從泰國(guó)、土耳其、馬來西亞這些傳統(tǒng)市場(chǎng)，到歐盟、美國(guó)，甚至哥倫比亞、巴基斯坦這些新興市場(chǎng)。

    另外，除了中國(guó)內(nèi)需疲軟在倒逼鋼材出海隊(duì)伍日漸龐大外，鋼鐵電商平臺(tái)也成為助力鋼材出口的一股新生力量。

    有機(jī)構(gòu)內(nèi)部人士對(duì)澎湃新聞表示，“和國(guó)內(nèi)鋼鐵貿(mào)易一樣，鋼鐵電商跨境服務(wù)，主要是縮短了交易鏈，甚至可以讓國(guó)外的小買家直接買到中國(guó)鋼廠的現(xiàn)貨”。該內(nèi)部人士表示，“我們現(xiàn)在在韓國(guó)已經(jīng)做成功，接下來我們的焦點(diǎn)在東南亞市場(chǎng)”。

    雖然對(duì)目前的鋼材出口來說，鋼鐵電商所做貢獻(xiàn)尚不成氣候，但上述內(nèi)部人士表示，“鋼鐵電商助力鋼材出口，這是一種趨勢(shì)”。